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豪華天團訪華翻車?結果沒什麼大單


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(加西網綜合)美國總統唐納德·特朗普結束對中國為期三天的訪問,於周五下午乘坐“空軍一號”離開北京




(X)



此次訪華期間,多位美國最具影響力的企業高管隨行前往北京,包括埃隆·馬斯克、黃仁勳等科技與金融界重量級人物,希望借領導人峰會之機,重新修復並加強與中國市場的商業關系。

隨團企業陣容十分豪華,涉及Tesla、NVIDIA、Apple、Meta、Boeing、Goldman Sachs等美國大型企業。


分析認為,這凸顯出即使中美關系仍在貿易、人工智能及地緣政治問題上持續緊張,中國市場對美國企業依舊具有巨大吸引力。

不過,盡管北京方面為美方代表團安排了“紅毯待遇”、自拍互動及“美食外交”等高規格接待,特朗普離開北京時,此次峰會究竟為企業代表團帶來了多少實質成果,仍然並不明朗。



與特朗普2017年首次訪華時不同,當年隨行CEO規模更大,並達成價值約2500億美元的協議與合作備忘錄;而這一次,外界普遍認為重點並非“大單”,而是為中美關系降溫、建立溝通“護欄”。



根據路透社的報道,北京戰略咨詢機構Hutong Research創始人馮楚成表示,中方並不會單純以交易金額衡量峰會成果。

“北京更關注的是,為中美關系建立一個雙方都能接受的‘底線’,避免局勢出現不可控升級”。

目前,部分美國企業高管仍計劃留在中國,繼續與中方官員會談,因此未來幾天仍可能公布更多合作消息。

不過,截至目前,最明確的成果之一,是特朗普透露中國可能采購200架波音飛機。

雖然這被視為一項重要成果,但規模仍低於此前外界預期的500架,也少於2017年訪華期間達成的300架采購協議。
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